疫情影响首先让人想到的就是蝴蝶效应 ：“一只亚马逊河热带雨林中的蝴蝶，扇动几下翅膀，可以引起德州的一场龙卷风。”

当新冠零号病人开始咳嗽的时候，一定想不到他犹如那只亚马逊河的蝴蝶，将会掀起世界大战般席卷全球的骇人风暴。

分析文章大多假设疫情会在几个月后过去，对标的主要是03年在中国以外影响不大的非典。然而，随着世界疫情狂飙突起，发达国家感染人数和密度均超越中国，更可怕的是不发达地区，像印度、南美、非洲，甚至无从得知实际传播状况。这样，疫情的大范围传播和长期存在几乎是必然的。也许人类面对这个病毒，*终只能“适者生存”地完成一轮进化。

01 人类苦难深重，但这场风暴，一定是坏事吗？

1. 物竞天择

疫情袭来，华为在巴塞罗那展会取消后改用直播发布新款手机；慕斯床垫及时调整，发力微信渠道销售，销量超越去年同比；摩登天空的草莓音乐节极具创意地变身“云草莓”……

能渡过这次风暴的，是那些改变及时，自救意识强烈的企业。风暴洗礼下，千千万万底蕴薄弱、现金流匮乏、盈利模式缺失、或不能适应数字时代的中小企业会被淘汰。随后，无数新企业会在废墟上站起来，以***的形态和更高效的流程，引领崭新的时代。物竞天择，企业进化被骤然加速。

2. 价值重塑

疫情爆发之初，*令人担心的是处于全球产业链中枢的中国制造业。停工停产，无法供应全球生产企业所需，短期尚可靠库存硬撑，时间一长，中国企业不可避免会被移出产业链，被早就嗷嗷待哺的东南亚甚至南美、非洲所替代（是不是忽然有种邪恶的想法，他们就能逃过疫情么？）。

但换个角度，旧的不去，新的不来，这也许恰是中国制造摆脱逐渐缺乏竞争力的原有定位，从微笑曲线谷底向两端快速伸展的良机（参考《宏观经济对零售有什么影响？》一文的分析）。进出口依存度的降低，也能及时给予中国更强的底蕴来面对贸易战威胁。

产业微笑曲线

3. 行业洗牌

疫情对很多行业是次重大利空，比如服务业、商旅、餐饮、线下零售、电影、娱乐、奢侈品；有些行业可能会先抑后扬出现补偿性增长，比如汽车、房地产；但很多的行业，却获得了爆发性成长的良机，比如大健康、在线教育、数字出版、协同办公、以及电商、游戏、音视频等众多互联网相关行业。

此外，随着世界疫情的愈演愈烈，生产、供应、物流的角度全方位受到挑战，下跌从出口蔓延到进口，跨境业务以及对外依存度较高的行业，前景堪忧。

4. 心理影响

根据心理咨询机构数据，疫情期间咨询比例是平时的5倍，焦虑、抑郁、失眠、烦躁等问题激增。

吴晓波说疫情期间会有20%的人出现心理问题，相比经济停摆，这更加堪忧。这不，前不久微盟的一位员工心理崩溃，删除数据库，导致公司损失惨重。

但也有积极的方面，大量高净值人群在经历危机后，会对财富、健康、家庭有新的认识，提升健康的保险意识。此外，社会对于饮食健康、医疗保险、卫生习惯、环境保护，也都会更为重视，促成社会观念的一次升级。

02 新零售业态要素有哪些变化？

下面我们来分析下新零售的关键要素，零售业态，商业模式，消费渠道，营销场景，在疫情之后会有哪些重要变化。

1. 食品、生鲜渗透率取得突破性进展

近年来电商渗透率增长持续趋缓（参考《线上及线下零售的困局》）：

电商渗透率趋势

各品类线上渗透率相比线下仍然较低，哪怕渗透率*高的3C，线上销售都不足四成。而主要生活消费品类如洗护、食品，渗透率不到一成。*惨不忍睹的是老大难生鲜电商，渗透率在2019年只有约6%，生鲜消费绝大部分仍然在线下。

然后，疫情来了。

疫情爆发后，线上购物的比例急剧提升。超市、菜场开放时间缩短，小区严控出入，人们对出入公众场合心存畏惧，这些推高线上销售的主要因素在疫情过后会渐渐消失，然而，这也是千载难逢的机会，迅速改变旧消费习惯。尤其是中老年群体，原先习惯每天清早跑趟菜场，缺啥跑趟超市，线上购物一来不会，二来觉得贵，三来不放心，轻易不肯试水。但疫情期间不得不接受新事物，消费习惯就此改变，并且会在相当程度上延续。

这个状况下，洗护、食品、生鲜等线上渗透率低但对百姓生活影响大，并在中老年群体消费中占比较高的品类有望大幅提升渗透率。基于这一趋势，会推动和加速下面的一系列变化，供锐意求变的企业家们优化经营方式时作为参考。

2. “到店”+“到家”成为小店标配

疫情前部分线下小店已经入驻美团、饿了么、京东到家等平台，通过平台买手模式或自配送提供“到家”服务。

但总体来说，到家模式的小店覆盖度仍较为有限，尤其是二线或以下城市。

疫情期间，不支持到家模式的小店长时间门可罗雀，于是，普遍接入线上平台，在“到店”场景之外提供“到家”场景逐渐成为标配。

3. 冷链物流快速发展

我国冷链物流突出的问题是基础设施不够完善，人均库容较低，“断链”现象严重，腐损率高。在生鲜线上渗透率大幅跃升的旺盛需求推动之下，必然引来更大规模投资，冷库建设加速，系统快速完善，精细化管理能力提升，成本进一步降低。

4. 前店后仓模式迅速普及

虽然冷链物流会进入快速发展期，但远距离配送依然速度慢、成本高。从下图的配送模式我们可以看到，在生鲜和日百的供应中，前置仓和线下小店是重要的近距离缓冲层，极大拉近人和货的距离，降低运输成本和损耗成本。

生鲜配送模式

线下小店普遍接入“到家”模式后，库存系统必然提供接口，供线上系统访问和管理。在此条件下，除了在门店依然履行线下销售的功能，每个小店也同时也成为了一个前置仓，实现了前店后仓模式。

此时通过系统链接区域内小店库存，在商品多样化和长尾商品的供应上可以极大解决前置仓的核心痛点，完成对前置仓模式的升级。

5. 垂直细分与***服务模式催生

随着疫情之后线上购物渗透率的大幅提升，前置仓模式有望盈利并迅速发展。但因为前置仓规模十分有限，品类较少、选品集中度高，热门单品会迅速陷入红海。

这一状况可能会导致前置仓的垂直分工加速，在日百、食品、蔬菜、水果、肉类、酒饮等生活刚需领域出现众多细分品类仓店。

与此同时，众多小店必然也会规避红海，寻找蓝海，积极实现价值创新，例如提供差异化的增值服务、推进和升级会员模式、打造自有品牌、展开社区合作，等等。在此推动下，***模式可能会被催生。